| 年度 | 2017 |
|---|---|
| 車架 | GIANT ADVANCED 輕量碳纖維車架 |
| 前叉 | GIANT ADVANCED 碳纖維前叉(鋁合金 OverDrive Steerer) |
| 前避震器 | N/A |
| 後避震器 | N/A |
| 尺寸 | S(50), XS(46.5), M(52) |
| 顏色 | 灰/黑/紅, 黑/藍/黃 |
| 車把手 | GIANT Connect 鋁合金 31.8 |
|---|---|
| 車手豎桿 | GIANT Connect 鋁合金 |
| 變速把手 | SHIMANO Ultegra 11S |
|---|---|
| 前變速器 | SHIMANO Ultegra 11S |
| 後變速器 | SHIMANO Ultegra 11S |
| 速別 | 22 |
| 煞車把手 | SHIMANO Ultegra |
|---|---|
| 煞車組 | Giant SpeedControl |
| 大齒盤 | SHIMANO Ultegra, 36/52 |
|---|---|
| 飛輪 | SHIMANO Ultegra 11-28, 11-speed |
| 鏈條 | KMC X 11EL |
| 腳踏 | WELLGO M20 |
| 輪圈 | GIANT SLR 1 Aero |
|---|---|
| 外胎 | GIANT GAVIA SL 700X25C TUBELESS |
| 坐墊 | Giant Contact Forward |
|---|---|
| 座管 | GIANT VECTOR Composite |
| 參考重量 | 7.8kg-M，不含踏板，重量僅供參考以實車為主。 |
自從想要認真參加三鐵活動開始，就一直想要換一台空力車來騎乘，
一值猶豫在美利達的reacto和捷安特的propel中無法選擇，
直到最近看到2017 Propel ADVANCED 1+的這個配色之後，就再也擋不住心中的小惡魔了，
去捷安特訂了車之後，等待了將近半個多月才到貨，
不囉嗦，先看圖吧！
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在車店安裝好後，老闆幫忙架上訓練台進行調整，
Ultegra!!
自己搭配topeak的螢光水壺架
MIT!!!
成車搭配的板輪 SLR1 aero， 搭載GAVIA 無內胎系統
牽回家後的漂亮模樣。
成車已經搭配好一組不錯的輪組，比三鐵，就各方面來說都暫時不需要升級，
是一款CP值不錯的車款，
已經看車看了好一段時間，
牽車時老闆表示:「車牽回家就不要再看車了，好好看老婆吧。」
哈哈哈。
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